Renault oficjalnie wprowadza do sprzedaży model Clio z fabrycznie montowaną instalacją gazową. Nowa wersja E-Tech ECO-G 120 łączy silnik benzynowy z możliwością zasilania LPG, oferując zasięg do 1450 kilometrów na jednym tankowaniu. To odpowiedź na potrzeby kierowców szukających ekonomicznych rozwiązań w codziennej eksploatacji.

Szczegóły techniczne i możliwości nowego Clio

Renault Clio E-Tech ECO-G 120 napędzane jest trzycylindrowym silnikiem benzynowym 1.0 TCe o mocy 100 KM, współpracującym z fabrycznie zamontowaną instalacją gazową. Dodatkowy zbiornik LPG o pojemności 40 litrów nie ogranicza przestrzeni bagażowej – został zaprojektowany jako koło zapasowe, co pozwala zachować pełną funkcjonalność wnętrza. Łączny zasięg na benzynie i gazie wynosi około 1450 km, co w praktyce oznacza znacznie rzadsze wizyty na stacji paliw.

Auto oferuje automatyczne przełączanie między paliwami – system sam wybiera LPG po osiągnięciu odpowiedniej temperatury silnika. Kierowca może także ręcznie sterować trybem zasilania za pomocą przycisku w kabinie. Standardowo dołączony jest licznik czasu pracy na gazie, co ułatwia kontrolę kosztów eksploatacji. Renault chwali się również, że instalacja objęta jest pełną gwarancją fabryczną.

Cennik startuje od 88 400 złotych w podstawowej wersji wyposażenia Evolution. Wyższa specyfikacja Techno kosztuje od 95 900 złotych. To kwoty porównywalne z benzynowymi wersjami Clio, przy znacznie niższych kosztach użytkowania dzięki gazie.

Co to oznacza dla kupujących w Polsce

Dla polskich kierowców to propozycja szczególnie interesująca ze względu na dobrze rozwiniętą sieć stacji LPG i wysoką różnicę cen między benzyną a gazem. Przy obecnych cenach paliw, eksploatacja na LPG może być nawet o 50% tańsza od benzyny. Jeśli przejedziesz rocznie 15-20 tysięcy kilometrów, oszczędności mogą sięgnąć kilku tysięcy złotych.

Ważnym aspektem jest fabryczna instalacja – nie tracisz gwarancji na silnik, a całość została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie i optymalnej pracy układu napędowego. To eliminuje typowe obawy związane z montażem instalacji w niezależnych warsztatach. Dodatkowo nie rezygnujesz z miejsca w bagażniku, co często jest problemem przy instalacjach aftermarketowych.

Wersja ECO-G sprawdzi się szczególnie u osób jeżdżących regularnie dłuższe trasy – wtedy oszczędności są najbardziej odczuwalne, a długi zasięg przekłada się na większy komfort podróży. Dla użytkowników miejskich korzyści będą mniejsze, choć wciąż wymierne przy intensywnej eksploatacji.

Gdzie kupić Renault w Polsce?

Niestety, nie dysponujemy aktualnie szczegółowymi danymi o salonach Renault w naszym katalogu. Zachęcamy do odwiedzenia oficjalnej strony producenta, gdzie znajdziesz pełną listę autoryzowanych dealerów w całej Polsce. Warto odwiedzić salon osobiście, aby zobaczyć nową wersję Clio na żywo i skorzystać z jazdy testowej – dopiero wtedy można ocenić, czy ekonomiczne LPG to rozwiązanie odpowiednie dla Twoich potrzeb.

Przy wyborze salonu zwróć uwagę na dostępność serwisu i warunki gwarancji na instalację gazową. Warto także zapytać o aktualne promocje i możliwości finansowania, które mogą dodatkowo obniżyć koszt zakupu.