Lexus wprowadza przełomowe zmiany w modelu ES, który przez prawie 40 lat był symbolem spokojnej elegancji. Najnowsza generacja przynosi szóstą już wersję układu hybrydowego, po raz pierwszy napęd na wszystkie koła w wariancie hybrydowym, a także debiutującą wersję w pełni elektryczną. To największa ewolucja w historii tego modelu, która może całkowicie zmienić pozycję sedana w segmencie E.
Szczegóły — co nowego w Lexusie ES?
Model ES przez dekady kojarzy się przede wszystkim z komfortem i napędem hybrydowym na przednią oś. Najnowsza generacja zmienia te zasady — po raz pierwszy w historii hybryda dostępna jest z napędem AWD, co znacząco poprawia trakcję i stabilność w trudnych warunkach. To odpowiedź na rosnące oczekiwania europejskich klientów, którzy cenią sobie pewność prowadzenia niezależnie od pogody.
Szósta generacja układu hybrydowego to nie tylko wyższa moc, ale przede wszystkim lepsza efektywność. Inżynierowie Lexusa pracowali nad zmniejszeniem zużycia paliwa i emisji CO2, jednocześnie poprawiając dynamikę jazdy. System działa płynniej i bardziej intuicyjnie reaguje na potrzeby kierowcy.
Prawdziwą rewolucją jest jednak wprowadzenie w pełni elektrycznej wersji ES. To pierwszy raz, kiedy ten model dostępny jest bez silnika spalinowego. Lexus tym ruchem pokazuje, że model ES nie jest już tylko spokojnym sedanem dla konserwatystów, ale nowoczesnym samochodem gotowym na przyszłość automotive.
Co to oznacza dla kupujących w Polsce?
Dla polskich kierowców te zmiany to przede wszystkim większy wybór i lepsze dopasowanie do lokalnych potrzeb. Napęd AWD w hybrydzie to istotna przewaga w naszym klimacie — zimą czy podczas jesiennych opadów będzie zapewniał lepszą kontrolę nad pojazdem. Dotychczas klienci Lexusa zainteresowani napędem na cztery koła musieli sięgać po inne modele, teraz mogą pozostać przy ES-ie.
Wersja elektryczna otwiera drzwi dla kierowców, którzy chcą całkowicie zrezygnować z paliw kopalnych. W polskich miastach, gdzie rozwija się infrastruktura ładowania, elektryczny sedan klasy premium może być praktyczną alternatywą. Szczególnie interesująca może okazać się dla firm szukających reprezentacyjnych aut służbowych z niskimi kosztami eksploatacji i korzystnym rozliczeniem podatkowym.
Ceny i dokładna specyfikacja dla polskiego rynku nie są jeszcze znane, ale trzeba liczyć się z tym, że wariant AWD oraz elektryczny będą znacząco droższe od podstawowej hybrydy. Warto jednak śledzić oferty salonów — często przy premierach pojawiają się atrakcyjne programy finansowania.
Gdzie kupić Lexusa w Polsce?
Jeśli nowy Lexus ES wzbudził Twoje zainteresowanie, warto wiedzieć, że w Polsce działa 20 salonów marki Lexus w 14 miastach. To stosunkowo gęsta sieć jak na markę premium, co oznacza łatwy dostęp do jazd testowych i serwisu.
Salony Lexusa znajdziesz w największych miastach Polski, gdzie możesz na własne oczy zobaczyć nową generację ES i porównać ją z innymi modelami z oferty. Doradcy w salonach pomogą dobrać odpowiednią wersję napędu — czy będzie to klasyczna hybryda, nowa hybryda AWD, czy przełomowa wersja elektryczna. Dzięki obecności autoryzowanych punktów w całym kraju, również posprzedażowa obsługa nie powinna stanowić problemu, niezależnie od tego, gdzie mieszkasz.